نکاتی مهم درباره سرویس و تقویت کابل منفی اتصال بدنه و موتور
تقریباً همه ما از اهمیت کابل اتصال منفی خودرو غافل هستیم و معمولاً با گذشت زمان و یا در پی نصب تجهیزات و آپشن‌های اضافی برای ماشین با مشکلات عجیبی روبرو می‌شویم.
مثلاً زمانی که خودرو روشن است، همزمان با روشن کردن چراغ‌های جلو و یا با روشن کردن کولر، افت مشهود قدرت موتور و یا لرزش آن را حس می‌کنیم، و یا امکان دارد که ببینید باتری ماشین خوب شارژ نمی‌شود زود شارژ خالی می‌کند و حتی امکان دارد که شیشه‌های خودرو نسبت به قبل با سرعت کمتری بالا روند.
خوب در اینطور مواقع واکنش شما چیست؟ احتمالاً اولین کاری که می‌کنید این است که ماشین را پیش مکانیک برده و ایشان هم احتمالاً رای به تعویض باتری و یا سرویس دینام خودرو می‌دهد.
ولی بدانید که اتصال منفی خودروی شما بر بدنه و بر موتور دچار ضعف شده است که شما می‌بایستی اولاً کابل اتصال منفی را باز کرده و جای اتصال آن بر باتری و بر بدنه موتور و بدنه خودرو (که جای اتصال آن برای هر خودرو فرق می‌کند) را تمیز کرده و دوماً با بررسی خود کابل، اگر ضعیف شده باشد، خود کابل را هم تعویض کنید.
طول این کابل بصورت تقریبی ۳۰ یا ۴۰ سانتیمتر است. برای تعویض کابل، میتوانید از کابل‌های آماده موجود در بازار و یا از کابل جوشکاری استفاده کنید. حتی اگر کمی فنی باشید می‌توانید این کابل را با استفاده از سیم برق ساختمان هم درست کنید. به این صورت که روکش حدوداً ۲ متر سیم برق را جدا کرده و آنرا همراه با تابانیدن و تا کردن‌های همزمان و متوالی، به یک کابل کوچک و ضخیم تبدیل کرده و کابل را با نوار جسب برق بصورت دقیقی پوشش ضخیم داده و دو سر آنرا هم با هویه و لحیم به بست دلخواه پیچی و یا پرسیِ کابل شو وصل کنید.
ولی در کل اگر از عمر خودروی شما حدوداً ۳ یا ۴ سال می‌گذرد و حتی اگر بصورت ظاهری مشکلی هم ندارد، حتماً با بررسی دقیق اتصالات و با انجام این سرویس، استهلاک عمومی خودروی خودتان را پایین آورده و از بهتر شدن احوالات عمومی خودرو لذت ببرید.

منبع: car_serviceman

مطالعه بیشتر: فیلتر هوای ون وانا فوتون | لوازم یدکی فوتون

مطالعه بیشتر: یاتاقان متحرک موتور ون وانا فوتون و یورو 4 | لوازم یدکی فوتون