تعمیرگاه‌های ماشین سنگین یکی از بخش‌های مهم صنعت حمل‌و‌نقل به شمار می‌آیند.معرفی تعمیرگاه های ماشین سنگینو وظایف کلی آن‌ها به شما کمک می‌کند تا درک بهتری از این بخش بسیار مهم داشته باشید، در واقع بدون شناخت وظایف این تعمیرگاه‌ها نمی‌توان دست به انتخاب یک تعمیرگاه مناسب زد. این همان امری است که در این متن می‌خواهیم بدان بپردازیم؛ بنابراین توصیه می‌کنیم که ادامه متن را به‌هیچ‌وجه از دست ندهید.

چرا وجود تعمیرگاه‌های ماشین‌های سنگین اهمیت دارد؟

مهم‌ترین بحث در زمینه معرفی تعمیرگاه هایماشین سنگین، شناخت اهمیت ساختاری این تعمیرگاه‌ها به شمار می‌آيد. ماشین‌های سنگین نیز همانند تمامی ماشین‌ها دارای قطعات مکانیکی مختلفی هستند. این قطعات ممکن است به دلایل مختلفی همچون فرسایش، خوردگی، صدمات فیزیکی و … دچار آسیب‌دیدگی بشوند.

در چنین شرایطی، بهترین روش برای تعمیر و یا تعویض این قطعات، مراجعه به تعمیرگاه‌های ماشین سنگین است. در واقع اگرچه برخی از قطعات جزئی ماشین‌های سنگین توسط خود راننده قابل تعمیر هستند؛ اما در بسیاری از موارد به‌کارگیری مجدد ماشین سنگین مدنظر، بدون استفاده از خدمات ارائه شده در این مراکز، میسر نیست.

تعمیرکارانی که در اینتعمیرگاه‌هابه فعالیت می‌پردازند با زیروبم کلیه قطعات به‌کاررفته در طیف مختلفی از ماشین‌های سنگین آشنایی دارند. این افراد با داشتن اطلاعات لازم در زمینه تعویض و یا تعمیر قطعات مکانیکی و غیرمکانیکی ماشین سنگین به شما کمک می‌کنند تا بتوانید هرچه زودتر نسبت به راه‌اندازی ماشین سنگینی که دچار مشکل است، اقدام کنید.

تعمیرگاه های ماشین سنگین

تعمیرگاه‌های ماشین سنگین چه وظایفی دارند؟

معرفی تعمیرگاه های ماشین سنگین،شامل معرفی وظایف آن‌ها نیز می‌شود. این تعمیرگاه‌ها وظیفه دارند تا کلیه خدمات موردنیاز رانندگان جهت تعمیر ماشین سنگین را ارائه دهند. از جمله مهم‌ترین خدماتی که در این مراکز ارائه می‌شود، می‌توان به مواردی همچون تنظیم موتور، تنظیم شاسی، تنظیم سیستم ترمز، تنظیم سیستم کنترل کشش و … یاد کرد.

هر یک از موارد گفته شده نقش بسیار مهمی در ایمنی ماشین سنگین دارد؛ به همین دلیل تعمیرکار مربوطه باید با نهایت دقت نسبت به انجام امور ضروری در زمان تعمیر اقدام کند. یکی از مهم‌ترین موارد در زمان انتخاب یک تعمیرگاه مناسب آن است که تعمیرگاه مدنظر از قطعات یدکی فوق‌العاده باکیفیت استفاده کند. این قطعات باید دارای استانداردهای جهانی باشند.

بهره‌گیری از قطعات نامناسب توسط تعمیرگاه‌ها موجب خرابی مجدد ماشین سنگین شما می‌شود و حتی می‌تواند خطرات مالی و همچنین جانی گزافی را برای شما به همراه داشته باشد. فروشگاه پارت کامیون به‌عنوان برترین عرضه‌کننده قطعات مربوط به سیستم کلاچ و ترمز انواع ماشین سنگین در ایران، مفتخر است خدمات خود را به کلیه تعمیرکاران عزیز ارائه کند تا این افراد نگرانی خاصی از لحاظ تأمین قطعات باکیفیت و با قیمت مناسب نداشته باشند.

تعمیرکاران باید در حوزه شغلی خود مهارت کافی داشته باشند.

سخن پایانی

در انتهای بحثمعرفی تعمیرگاه های ماشین سنگینباید بگوییم که این تعمیرگاه‌ها نقش بسیار بالایی را برای جلوگیری از ایجاد خطرات و آسیب‌های مختلف ناشی از استفاده از قطعات بی­کیفیت در هنگام تعمیرات ماشین‌های سنگین ایفا می‌کنند. این تعمیرگاه‌ها با کمک به رانندگان در زمینه تعمیر درست ماشین‌های سنگین، موجب ایجاد امنیت در روند حمل‌ونقل در کشور خواهند شد.

مطالعه بیشتر: دیلایت فوتون تونلند نیوفیس | لوازم یدکی فوتون

مطالعه بیشتر: دینام فوتون تونلند نیوفیس | لوازم یدکی فوتون

بررسی و مشخصات فنی کامیون Kenworth T680

کمپانیKenworthبه تازگی از کشنده جاده‌ایT680رونمایی کرده است که یکی از آیرودینامیک‌ترین محصولاتی است که توسط این کمپانی تولید می‌شود. این کشنده جدید مصرف سوخت پایینی دارد، از عملکرد و راحتی زیادی برخوردار است و تجهیزاتی بسیار جدید و نوآورانه در اختیار سرنشینانش قرار می‌دهد. کابین این کشنده 2.1 متر طول دارد و برای پر کردن جای خالی بین کابین 1.9 متری کابین کشنده T660 و کابین 2.3 متری کشندهT700طراحی و به بازار عرضه شده است. ماموریت این کشنده حمل بارهای سنگین در مسافت‌های طولانی است و با کابین‌هایSingleیاSleeper capبه بازار عرضه می‌شود. در قلب کشنده یک موتور 12.9 لیتریPaccar MXجا خوش کرده است، البته موتورCummins ISX15نیز به صورت سفارشی قابل خریداری است.

طراحی بدنه

کشنده Kenworth T680 از بدنه‌ای بسیار زیبا و آیرودینامیک بهره می‌برد. سقف بلند، سپر و بادشکن همگی به گونه‌ای طراحی و ساخته شده‌اند که مصرف سوخت پایین بیاید و آیرودینامیک بالا برود. جلو پنجره مشهور Kenworth که به این کشنده چهره‌ای آشنا می‌دهد از آلومینیوم مشبک و ضد زنگ ساخته شده است. کشنده Kenworth T680 در مقایسه با سایر محصولات سریTاز 65 درصد محفظه بار (داخل کابین) بیشتر، شیشه جلو بزرگتر (50 درصد)، 40 درصد سر رو صدای کمتر (در داخل کابین)، 30 در صد زاویه باز شدن بیشتر درب‌ها و بهترین روشنایی چراغ‌های جلو بهره می‌برد.
سقف بسیار بلند و شیب‌دار بسیار خوش قیافه است و به کشنده چهره‌ای دینامیک و پویا می‌بخشد. بدنه کابین از پنل‌های آلومینیومی سبک و ضد زنگ ساخته شده که با بست‌هایHenrobبه هم متصل شده‌اند و سازه‌ای بسیار محکم و مقاوم در برابر سر و صدا و تکان و لرزش به وجود آورده‌اند. مهندسین در ساخت بادشکن جدید و سه تکه از ماده بسیار سبک و خاصی به نامSMCساخته شده است و نیروی بسیار کمی برای بالا و پایین بردن آن مورد نیاز است. سپر آیرودینامیک نیز از دو قسمت مجزا و از جنس یک ماده بسیار مقاوم به نامThermoplastic Olefinساخته شده است که به هیچ عنوان تحت تاثیر آفتاب قرار نمی‌گیرد. چراغ‌های دوقلو و هالوژن جلو بسیار پر نور هستند، چراغ‌های زنون نیز به صورت سفارشی قابل خریداری هستند.

کابین داخلی

به لطف زاویه زیاد باز شدن درب‌ها و پلکان بسیار خوب، سوار و پیاده شدن بسیار آسان است. درب‌ها از مواد بسیار سبک و عین حال مقاوم ساخته شده‌اند و به گونه‌ای طراحی شده‌اند که هوا را به خوبی از کناره‌های کابین عبور بدهند و سر و صدای ناشی از باد را به حداقل ممکن برسانند. یک سوپاپ تخلیه فشار نیز در کابین تعبیه شده است که هوای داخل و خارج کابین را یکسان می‌کند تا درب‌ها راحت‌تر باز و بسته بشوند. پنل ابزار به صورت استاندارد دارای نه آمپر است که در کنار دوازده شاخص قرار می‌گیرند، همگی این آمپرها بسیار خوانا هستند، علاوه بر این پنل ابزار این کشنده به سیستم جدید و نوآورانهDPCنیز مجهز است.
این سیستم دارای یک صفحه نمایشگر رنگی و 5 اینچی است که اطلاعات مربوط به کشنده را در اختیار راننده قرار می‌دهد و سیستمNavPlusنیز روی داشبورد تعبیه شده است و امکان برقراری ارتباط با تلفن همراه از طریق بلوتوث را فراهم می‌کند. صندلی‌های بادی بسیار راحت هستند و به صورت اتوماتیک با وزن راننده مطابقت پیدا می‌کنند. در کنار صندلی‌های استاندارد یک صندلی چرخان با زاویه 180 درجه نیز به صورت سفارشی قابل خریداری است که به شاگرد راننده اجازه می‌دهد راحت‌تر باشد. موقعیت بالای راننده به او اجازه می‌دهد دید بسیار خوبی از جاده داشته باشد. تجهیزات دیگری که در کابین به چشم می‌خورند عبارتند از: تلویزیون 23 اینچی، میز مخصوص DVD یا بازی‌های ویدویی، تاقچه مخصوص مایکروویو.

موتور و گیربکس

کشنده Kenworth T680 به یک موتور 12.9 لیتری Paccar MX مجهز است که می‌تواند بین 380 تا 485 اسب‌بخار نیرو تولید کند. حداکثر گشتاور نیز 2373 نیوتن‌متر است. گفتنی است این موتور بسیار قوی قبلا توانایی‌هایش را در سایر کشنده‌ها و کامیون‌های Kenworth وPeterbiltبه اثبات رسانده است. البته موتور Cummins ISX15 نیز به صورت سفارشی در اختیار مشتریان قرار می‌گیرد که قادر است بین 400 تا 600 اسب‌بخار نیرو و حداکثر 2779 نیوتن‌کتر گشتاور تولید کند. این دو موتور در کنار گیربکس اتوماتیکEatonUltraShift PLUSقرار می‌گیرند که بسیار دقیق و به جا عمل می‌کند. از طرفی کمپانی Kenworth اعلام کرده است به زودی موتورCummins Westport ISX12 Gرا نیز به بازار عرضه خواهد کرد که با گاز طبیعی فشرده کار می‌کند و قادر است 400 اسب‌بخار نیرو و 1966 نیوتن‌متر گشتاور تولید کند. ترمز موتور و گیربکس دستی نیز می‌توانند به صورت سفارشی در کنار این موتور قرار بگیرند.

منبع : 1CAR

مطالعه بیشتر: لنت ترمز جلو فوتون تونلند نیوفیس | لوازم یدکی فوتون

مطالعه بیشتر: لوله هواکش فوتون تونلند نیوفیس | لوازم یدکی فوتون

لوازم یدکی کامیون مرسدس بنز یکی از مهم‌ترین نیازهای رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل است. کامیون‌های مرسدس بنز به دلیل کیفیت ساخت بالا، قدرت موتور مناسب و دوام طولانی، محبوبیت زیادی در ایران دارند. اما استفاده مداوم در مسیرهای طولانی و فشار زیاد به قطعات باعث می‌شود برخی بخش‌ها مستهلک شوند و نیاز به تعویض پیدا کنند. انتخاب صحیح و اصولی لوازم یدکی مرسدس بنز نه تنها باعث افزایش عمر کامیون می‌شود، بلکه امنیت راننده و بار را نیز تضمین می‌کند و هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش می‌دهد. سایتپارت کامیونبا ارائه قطعات اصل و متنوع، مرجع مناسبی برای خرید لوازم یدکی مرسدس بنز است و می‌تواند به رانندگان و شرکت‌ها کمک کند تا بهترین انتخاب را داشته باشند.

اهمیت خرید لوازم یدکی کامیون مرسدس بنز اصل

لوازم یدکی اگر اصل و باکیفیت انتخاب شوند، عملکرد کامیون را در بهترین حالت حفظ می‌کنند. قطعات تقلبی باعث خرابی مکرر، افزایش مصرف سوخت و حتی ایجاد خطرات جانی می‌شوند. به همین دلیل توصیه می‌شود همیشه از فروشگاه‌های معتبر و نمایندگی‌های رسمی خرید کنید و به هولوگرام، بسته‌بندی و کد اصالت قطعه توجه داشته باشید. خرید قطعات اصل یک سرمایه‌گذاری بلندمدت است و در درازمدت هزینه‌های تعمیر و نگهداری را کاهش می‌دهد. سایتپارت کامیونبا تضمین اصالت قطعات، این اطمینان را برای شما فراهم می‌کند.

قطعات پرمصرف لوازم یدکی کامیون مرسدس بنز

سیستم ترمز:

لوازم یدکی مرسدس بنز در بخش ترمز شامل لنت و دیسک ترمز است. این قطعات بیشترین نقش را در ایمنی خودرو دارند و باید به طور مرتب بررسی شوند. استفاده از لنت تقلبی یا بی‌کیفیت باعث افزایش فاصله توقف، خطر تصادف و فرسودگی زودرس دیسک‌ها می‌شود. رانندگان باید حتماً به سلامت سیستم ترمز توجه ویژه داشته باشند.

فیلترها:

لوازم یدکی مرسدس بنز در بخش فیلترها شامل فیلتر هوا، فیلتر روغن، فیلتر سوخت و فیلتر کابین است. فیلترها مانع ورود گرد و غبار و ذرات آلوده به موتور و سیستم‌های حیاتی کامیون می‌شوند. تعویض منظم فیلترها باعث بهبود عملکرد موتور، کاهش مصرف سوخت و افزایش عمر قطعات موتور خواهد شد.

تسمه‌ها و بلبرینگ‌ها:

لوازم یدکی مرسدس بنز در بخش تسمه‌ها و بلبرینگ‌ها نقش کلیدی در انتقال نیرو و حرکت روان قطعات دارند. خرابی تسمه‌ها یا بلبرینگ‌ها می‌تواند منجر به توقف کامل کامیون شود. استفاده از قطعات اصل و باکیفیت در این بخش‌ها بسیار مهم است.

سیستم تعلیق:

لوازم یدکی مرسدس بنز در سیستم تعلیق شامل کمک‌فنر، فنرها و بوش‌ها است. به دلیل مسیرهای ناهموار و بار سنگین، این قطعات بیشتر در معرض استهلاک قرار دارند. خرابی سیستم تعلیق علاوه بر کاهش راحتی رانندگی، می‌تواند بر ایمنی کامیون نیز اثر بگذارد.

قطعات برقی و الکترونیکی:

لوازم یدکی مرسدس بنز در بخش برقی شامل چراغ‌ها، سنسورها، فیوزها و یونیت‌های کنترلی است. خرابی این قطعات ممکن است عملکرد کل سیستم کامیون را مختل کند. خرید قطعات اصلی از سایتپارت کامیونتضمین می‌کند که قطعات برقی و الکترونیکی، استاندارد و باکیفیت باشند.

قطعات مصرفی موتور:

لوازم یدکی مرسدس بنز در موتور شامل روغن، انژکتور، پمپ سوخت و شمع‌ها می‌شود. تعویض به‌موقع این قطعات از آسیب‌های جدی به موتور جلوگیری می‌کند و عمر مفید آن را افزایش می‌دهد.

مطالعه بیشتر: روغن سردکن پیکاپ تونلند فوتون | لوازم یدکی فوتون

نکات مهم در خرید لوازم یدکی کامیون مرسدس بنز

اصل بودن قطعات:

لوازم یدکی مرسدس بنز باید اصل و اورجینال باشند. بسته‌بندی استاندارد، هولوگرام و کد رهگیری از نشانه‌های قطعات اصلی است.

توجه به مدل کامیون:

لوازم یدکی مرسدس بنز باید متناسب با مدل خودرو انتخاب شود. قطعات کامیون‌های آکتروس، آکسور و آتگو با یکدیگر متفاوت هستند.

برند معتبر:

لوازم یدکی مرسدس بنز بهتر است از برندهای معتبر جهانی تهیه شود. برندهای ناشناخته معمولاً کیفیت پایین‌تری دارند و سریع‌تر خراب می‌شوند.

بررسی قیمت واقعی:

لوازم یدکی مرسدس بنز اگر قیمت بسیار پایینی داشته باشد، احتمالاً تقلبی است. همیشه قیمت‌ها را با فروشگاه‌های معتبر مقایسه کنید تا دچار ضرر نشوید.

گارانتی و خدمات پس از فروش:

لوازم یدکی مرسدس بنز اگر دارای گارانتی و خدمات پس از فروش باشد، خیال راننده راحت‌تر است و در صورت خرابی امکان تعویض وجود دارد.

نگهداری و سرویس لوازم یدکی کامیون مرسدس بنز

لوازم یدکی برای داشتن عمر طولانی‌تر نیازمند نگهداری صحیح هستند. رعایت چند نکته ساده می‌تواند مانع از خرابی زودهنگام قطعات شود:

  • سرویس دوره‌ای کامیون را به‌طور منظم انجام دهید.

  • روغن و فیلترها را در زمان مناسب تعویض کنید.

  • سیستم ترمز و تعلیق را به‌طور مرتب بررسی کنید.

  • از مایعات استاندارد و روغن‌های تاییدشده توسط مرسدس بنز استفاده کنید.

  • تعمیرات را فقط به مکانیک‌های متخصص مرسدس بنز بسپارید.

افزودن به سبد خرید
مشاهده سریع
افزودن به مقایسه
افزودن به علاقه مندی

سوپاپ تقسیم باد آکتروس سورل

۴,۸۳۰,۰۰۰تومان
افزودن به سبد خرید
مشاهده سریع
افزودن به مقایسه
افزودن به علاقه مندی

بوستر ترمز ۳۰*۳۰ بنزی WABCO IDM

۴,۶۰۰,۰۰۰تومان
افزودن به سبد خرید
مشاهده سریع
افزودن به مقایسه
افزودن به علاقه مندی

سوپاپ کتابی 3 سوراخ ضامن دار ELT

۶۳۲,۵۰۰تومان
افزودن به سبد خرید
مشاهده سریع
افزودن به مقایسه
افزودن به علاقه مندی

سوپاپ کتابی 5 سوراخ ضامن دار ELT

۶۳۲,۵۰۰تومان
ناموجود
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
افزودن به مقایسه
افزودن به علاقه مندی

فشنگی روغن هوو مایلر سورل

ناموجود
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
افزودن به مقایسه
افزودن به علاقه مندی

فشنگی روغن بنز ده تن سورل

ناموجود
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
افزودن به مقایسه
افزودن به علاقه مندی

موتور برف پاک کن بنز ده تن سورل

ناموجود
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
افزودن به مقایسه
افزودن به علاقه مندی

سوئیچ میخی بنز سورل

۶۰۹,۵۰۰تومان
ناموجود
اطلاعات بیشتر
مشاهده سریع
افزودن به مقایسه
افزودن به علاقه مندی

جغجغه ترمز عقب بنز ۷۴ – مایلر

۱,۸۹۷,۵۰۰تومان
افزودن به سبد خرید
مشاهده سریع
افزودن به مقایسه
افزودن به علاقه مندی

سوپاپ تقسیم باد ۷ راهی وابکو ELT

۱,۸۴۰,۰۰۰تومان

علائم خرابی لوازم یدکی کامیون مرسدس بنز

لوازم یدکی مرسدس بنز در صورت خرابی علائم مشخصی از خود نشان می‌دهند:

  • افزایش مصرف سوخت

  • سختی در استارت زدن کامیون

  • لرزش بیش از حد هنگام حرکت

  • روشن شدن چراغ‌های هشدار داشبورد

  • صداهای غیرعادی از موتور یا سیستم تعلیق

توجه به این علائم و تعویض به‌موقع قطعات، از خرابی‌های بزرگ‌تر و هزینه‌های اضافی جلوگیری می‌کند.

مطالعه بیشتر: رادیاتور بخاری وانت تونلند فوتون | لوازم یدکی فوتون

خرید اینترنتی لوازم یدکی کامیون مرسدس بنز

لوازم یدکی مرسدس بنز امروزه از طریق فروشگاه‌های اینترنتی معتبر نیز در دسترس است. خرید اینترنتی مزایایی مثل صرفه‌جویی در زمان، امکان مقایسه قیمت‌ها و دسترسی به تنوع بالای محصولات دارد. سایتپارت کامیونبا ارائه قطعات اصل و ضمانت اصالت، خرید اینترنتی امن و مطمئن را برای رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل فراهم می‌کند.

چرا انتخاب پارت کامیون توصیه می‌شود؟

  • تنوع گسترده: بیش از ۱۷۶ قطعه مختص کامیون‌های مرسدس‌بنز در دسته‌های مختلف شامل ترمز، کیسه باد، سوپاپ و… در این فروشگاه موجود است

  • قابلیت جستجو و دسته‌بندی دقیق: سایت امکان فیلتر بر اساس برند، نوع قطعه، وضعیت موجودی، قیمت و… را فراهم کرده است .

  • اطلاعات کاربردی و راهنمایی خریدار: پارت کامیون بخشی را به راهنمای ثبت سفارش، روش‌های ارسال، روش‌های پرداخت و ضوابط مرجوعی اختصاص داده است تا خریدی مطمئن و شفاف داشته باشید

جمع‌بندی

لوازم یدکی کامیون مرسدس بنزیکی از اساسی‌ترین نیازهای هر راننده و شرکت حمل‌ونقل است. انتخاب قطعات اصل، توجه به مدل کامیون، خرید از فروشگاه معتبر و رعایت سرویس دوره‌ای باعث افزایش عمر خودرو و کاهش هزینه‌های تعمیرات می‌شود. سایتپارت کامیونبا ارائه قطعات باکیفیت و اصل، مرجع مناسبی برای خرید لوازم یدکی مرسدس بنز است و می‌تواند به شما کمک کند تا کامیون خود را همیشه در بهترین شرایط نگه دارید. شناخت قطعات پرمصرف و توجه به علائم خرابی آن‌ها نیز از ایجاد مشکلات بزرگ و توقف ناگهانی کامیون جلوگیری می‌کند.

برای مشاهده و خرید لوازم یدکی مرسدس بنز، می‌توانید به وب‌سایت رسمیپارت کامیونمراجعه کنید.

تاریخچه پیدایش شرکت کنوورث

شرکت کنوورث(Kenworth) تولید‌کننده خودروهای سنگین آمریکایی به‌خصوصکامیون باریاست که در شهر پورتلند آمریکا در سال 1912 تأسیس شد. برادران گرلینگر، مؤسسان اولیه این شرکت بودند.

در سال 1914 این شرکت شروع به ساخت اولین کامیون‌های تجاری با موتورهای 6 سیلندر کرد.

اولین ماشین سنگین ژرسیکس نام داشت که یک سال پس از تأسیس شرکت توسط این دو برادر ساخته شد. این کامیون متناسب با نواحی شمال غربی آمریکا بود که محیطی ناهموار و صعب‌العبور داشت. پس از این موفقیت بزرگ، کارخانه به شهر تاکاما در ایالت واشنگتن انتقال داده شد.

سهام شرکت در سال 1923 توسط هری کنت (Harry kent) و ادگار ورثینگتن (Edgar worthinton) خریداری شد. بعد از این تغییر مالکیت،شرکت کنوورثبه وجود آمد که برگرفته از نام دو صاحب جدید بود. این اقدام، سرآغاز تحول و حرکت به سمت پیشرفت بود.

تغییر رویکرد توسط مالکان جدید

برخلاف روند سابق شرکت، مالکان جدید، همت و تلاش بسیاری را برای رسیدن به فروش و دستیابی به یک بازار جاری بزرگ انجام دادند. نتیجه این کار فروش 80 کامیون در سال 1924 بود. این شرکا، توانستند هزینه اولیه که برای سهام شرکت و ساخت کامیون‌ها انجام داده بودند را با سود به دست آورند.

شرکت کنوورث، تلاشی برای رسیدن به آینده‌ بهتر

در اقدام بعدی، هدف گذاری نسبتاً بلندپروازانه در تاریخچه کامیون سازی صورت گرفت. تولید و فروش 100 کامیون در یک سال، آن هم با توجه با امکانات موجود در سال 1925. نیازمندی به نیروی کار عظیم و تلاش شبانه‌روزی و فروش موجب شد در پایان این سال یک نتیجه خارق‌العاده رخ دهد. این شرکت توانست 96 دستگاه کامیون ساخته و روانه بازار سازد.

در سال 1927 با توجه به محبوبیت آقای کنت و به پشتوانه کارخانه عظیمش، او در انتخابات شرکت و رئیس جمهور ایالت متحده آمریکا شد. با توجه به قدرت موجود، توانست تعداد زیادی کارخانه تولید ماشین سنگین برند خود به‌خصوص کامیون در سیاتل تأسیس کند.

این شرکت تا سال‌ها با تولید انواع کامیون و ماشین‌های سنگین، به عنوان نماد سخت‌کوشی شناخته می‌شد. سلطانی که جاده‌ها با بارهای مختلف را به زانو درآورده بود.

شرکت کنوورث، رانندگی بدون حد و مرز!

مطالعه بیشتر: پلوس جلو ساوانا | لوازم یدکی فوتون

پایان سلطنت!

در سال 1944شرکت کنوورثتوسط Pacific Car and Fooundry، از مالکان آن خریداری شد. مرثیه‌ای برای پایان یک رؤیا که روزی شعاری بزرگ داشت. اهداف بزرگ را در مقابل خود به زانو درآورده بود، حالا دچار تابعیت و زیر مجموعه شدن قرار گرفت.

مالکان جدید با عدم تغییر سیاست، توانستند به سود سرشاری در 5 سال اول مالکیت خود دست پیدا کنند. این سود مالی، عمدتاً از طریق فروش خارجی که تا حدود 40 درصد بود، تأمین می‌شد. دستگاه‌های موجود همچنان به نام قبلی در بازار تجاری و نظامی به فروش می‌رفت و مالکان آن تغییری در اسم آن به وجود نیاوردند.

طلای سیاه، خونی تازه

با توجه به کشف نفت، یک بازار بسیار گسترده کاری در حوزه‌های متفاوت برای فعالیت به وجود آمد. در بین شرکت‌ها،شرکتکنوورثبا کمی تغییر در ساختار ماشین‌های سنگین خود، توانست گوی رقابت را از دیگران برباید و بیشترین میزان کامیون خریداری شده توسط صنعتگران حوزه انرژی و نفت را به خود اختصاص دهد.

853 کامیون سنگین جهت حمل و نقل مواد مختلف و 801 ماشین کشنده جهت انتقال ابزار استخراج نفت، توانست این شرکت را از خطر ورشکستگی و کاهش درآمد کاملاً نجات دهد.

مقاله مرتبط :برترین کمپانی های کامیون سازی دنیا

سری 900

پرفروش‌ترین محصول که منحصراً برای صنعت نفت بازطراحی شده بود، سری 900 است که توانایی انتقال 3000 تن تجهیزات برای اکتشاف نفت از سیاتل به شمال یوکان منتقل سازد.

علت موفقیت این محصول، بیش از همه، مرهون تلاش مهندسان مکانیک شرکت است. آن‌ها توانستند برای اولین بار با تغییر در ساختار داخلی کابین و باز طراحی موتور، اتلاف را تا میزان 10 درصد کاهش و توان لازم را ایجاد کنند.

مطالعه بیشتر: پلوس عقب ساوانا | لوازم یدکی فوتون

آرزوها حد و مرز ندارند!

با آغاز دهه 60 میلادی، کنوورث با جذب یک منبع مالی سنگین، اقدام به توسعه و طراحی مدل‌های جدید کرد. این تلاش‌ها در نهایت منجر به تولید دو مدل K100 و W900 شد.

W900

یک بازنگری شیرین از سری 900 بود که به نام یکی از مالکان آن (worthinton) با W آغاز می‌شود. یکی از این تغییرات در ابعاد سایز کابین که به کابین‌های معمولی معروف است، انجام شد. افزایش ارتفاع کابین و میزان شیشه آن از اقدامات قابل محسوس بود. دو شیشه جلو پنجره، یکی شدند. پهن شدن رادیاتور، یکی از مهم‌ترین اقدامات در جهت کاهش گرمای موتور است. هود آن استاندارد شد. چراغ‌های جلو، روی گلگیر نصب بوده‌اند و محفظه‌ای برای محافظت از آن‌ها نصب گردید.

K100

شباهت زیادی به ساختار W900 دارد. تقویت‌های ظاهری و کشنده آن‌ها در این سال‌ها تفاوت‌هایی را به وجود آورده است. در حقیقت این کابین با یک طراحی بهتر نسبت به مدل‌های قدیمی توانست در آن دوران، فروش بالایی داشته باشد.

در طول 5 سال این شرکت، توانست 2037 عدد کامیون از دو محصول ذکر شده تولید کند و به رکورد خارق‌العاده سالیانه حداقل 500 کامیون برسد. بسیاری از این کامیون‌ها در صنعت نفت و ترابری اقلام سنگین معدنی، به کار گرفته شدند.

میان سالی با روحیه یک جوان 20 ساله!

شاید بتوان یکی از درخشان‌ترین دوره‌هایشرکت کنوورثرا دهه 1970 تا 1990 میلادی دانست. جایی که شرکت نه تنها به دنبال بقا یا تغییر مالکیت نبود، بلکه اهداف اولیه خود را با شدت بیشتری در حوزهکامیون باریدنبال می کرد.

نیم قرن زندگی

در سال 1972 و در تولد 50 سالگی تولد این شرکت، این مجموعه توانست برای اولین بار، فروشی بالغ بر 10000 کامیون در سال انجام دهد. با توسعه روز افزون کارخانجات و محصولات، این دستاورد، آن هم در این سال، خستگی را از تن مجموعه کنوورث خارج کرد.

البته ناگفته نماند این پایان راه نبود و شرکت همچنان به مسیر رشد خود ادامه داد. افتتاح شعبه در اُهایو در سال 1974 اولین قدم برای شروع فاز بعدی برنامه‌های شرکت بود.

اولین بودن مهم‌ترین است!

این شرکت که همواره به عنوان پیش‌گام در این صنعت بوده است و به سراغ یک اتفاق جذاب و کاربردی رفت. تولید تخت خواب‌های تاشو که می‌تواند به راحتی جمع شود. با طی مراحل استاندارد به سرعت یک آیتم محبوب در بین رانندگان شد.

در حقیقت، کنوورث روی معضل خستگی و عدم رفاه رانندگان همیشه در جاده، دست گذاشت. این خدمات در زمانی بود که شما در همه خانه‌ها ممکن بود تخت پیدا نکنید.

شرکت کنوورث، تلاشی برای راحتی رانندگان

T600 خداحافظی با محصول سنتی!

کنوورث در 1985 از کامیونی رونمایی کرد که پایانی بر تولیدات قدیمی بود. این محصول در مقایسه با سایر کامیون‌ها با تغییر ظاهر، باعث بهبود آیرودینامیک تا 40 درصد شده بود. طراحی رادیکالی و شیب‌دار باعث شد تا 22 درصد در مصرف سوخت صرفه جویی کند و حرفی برای مقایسه با محصولات شرکت‌های رقیب باقی نگذارد.

دوران درخشان و توسعه این شرکت در این دو دهه آن‌چنان پرشتاب بود که هیچ شرکتی توان رقابتی نداشت.

دهه 90 و تغییر نگرش!

تا قبل از این، شرکت بیشتر به دنبال خلق بود تا توسعه! در این دوران با رسیدن به یک جایگاه مناسب، به دنبال افزایش مناطق پوششی و توسعه در امکانات موجود در کامیون‌های خود داشت.

اولین اقدام این شرکت، تخته خواب یکپارچه AeroCab است که تا به امروز در کابین‌ها استفاده می‌شود.

توسعه و ساختن محصولات با تشابه زیاد نسبت به محصولات قبلی و کاهش خلاقیت، یکی از عوامل کاهش رغبت به این کامیون‌ها در بین کامیون داران بود. فراهم سازی افزایش فرصت رقابت برای سایر شرکت‌ها از نتایج منفی این اقدامات بود.

قرن جدید، تلاشی برای خروج از یک روزمرگی

با توجه به عقب‌گرد شرکت و تلاش برای افزایش زیر‌ساخت‌ها، دیگر کامیون‌های موجود، کافی و پاسخ‌دهنده نیاز‌های جهان نبود.

تولید کامیون قوی و خوبی مانند T2000 توانست معیارهای راحتی و سبکی را در جامعه کامیون‌داران تغییر دهند و امید تغییر توان رقابتی شرکت را بدهد.

در ادامه این مسیر T660، با اقبال عموم افراد روبرو شد. طراحی زیبا و اجرای اصول آیرودینامیک از مهم‌ترین اقدامات این شرکت است. این محصول آغاز کننده تولید بزرگ‌ترین دستاوردشرکت کنوورثبود.

شرکت کنورث تولید کننده آیرودینامیک ترین کامیون

T700 که به آیرودینامیک پذیراترین و بهترین محصول این شرکت معروف است، نسخه پیشرفته T660 است. در این محصول از یک طراحی بسیار زیبا طبق استانداردهای جهانی و برش راحت هوا استفاده شده است.

سخن آخر

شرکت کنوورثتوانسته است با پیش‌گام بودن در صنعتکامیون‌ باری، اقدامات بسیار مهمی را به وجود بیاورد.

این اقدامات بیشتر در حوزه آیرودینامیک و رفاه حال رانندگان جهت پیدا کرده است. به‌گونه‌ای که امروزه از بهترین کامیون‌ها برای کسانی که انتخابشان این فاکتورها است، خواهد بود. یک رانندگی جذاب، امن و آرام را با کنوورث تجربه کنید.

منابع:

www.kenworth.com

تاریخچه شرکت ماز

30 شهريور 1404

تاریخچه شرکت ماز

مطالعه بیشتر: رادیاتور آب ساوانا | لوازم یدکی فوتون

مقدمه ای بر شرکت ماز

شرکت MAZ در سال 1944 در شرق اروپا واقع در کشوربلاروساحداث شد و یکی از مهم ترین و با کیفیت ترین خودروسازان بلوک شرق می باشد. امروزه تعداد کارمندان کارخانه ماز حدود37 هزار نفرمی باشد. محصولات این شرکت به کشور هایروسیهو کشور هایعراق، سوریه، عربستان، آلمانواتریشصادر می شود.

این شرکت از سال 2005 به عنوان یکی از مجموعه های پیشگام در زمینه تولید کشنده های سنگین منطبق بر استانداردهای اروپایی می باشد. در سال 1997 نیز قراردادی بین شرکت هایمانومازبسته شد که در نتیجه ی آنکامیون های ماز مانتولید شدند.

محصولات کمپانی ماز با تکیه بر کیفیت مطلوب توانسته اند نظر مخاطبان بسیاری را به خود جلب کنند. هدف شرکت ماز تولید ماشین های سنگین کلاس مدرن بوده است و در حال حاضر جدیدترین کامیون شرکت ماز با کیفیت بالا و منطبق بر استانداردهای یورو 6 در بازارهای جهان به فروش می رسد.

محصولات شرکت ماز

کمپانی ماز کشنده ها و ماشین های سنگین مختلفی را تولید و عرضه کرده است. در این قسمت به بررسی چند مدل از این محصولات پر قدرت می پردازیم:

کشنده ماز مدل 1844

کشنده ی ماز مدل 1844 محبوب ترین محصول این کمپانی به شمار می رود. مدل موتور این محصولMERCEDES-BENZ OM501 LAبا قدرتی به اندازه ی 435 اسب بخار و به صورت تک محور می باشد. این خودرو ازاستانداردهای آلایندگی یورو 4/3پشتیبانی می کند.

کلاچ آنتک صفحه ای خشک هیدرولیکیبوده وبوستر پنوماتیکیدارد. این کامیون به همراه تریلی خود وزنی حدود 18 تن داشته و می تواند تا 42 تن بار را تحمل نماید.

سیستم ایمنی کشنده ماز مدل 1844

این کامیون از سیستم ایمنی معقولی ساخته شده و تلاش شده تا چارچوب های ایمنی به طور کامل در آن رعایت شود. از جمله موارد ایمنی به کار رفته در این کشنده می توان بهسیستم ضد لرزشASR،ترمز ضد قفلABSوریتاردر موتوراشاره کد.

علاوه بر آن وجودجعبه کمک های اولیه،کمربند ایمنی سه نقطه،مه شکن،کپسول آتش نشانیومجوز حمل کالاهای خطرناکدر مواقع ضروری به کمک راننده می آیند.سیستم تعلیق جلو و عقبوسیستم کروز کنترلنیز آپشن مثبتی است که روی این کامیون نصب شده است

امکانات و تجهیزات استاندارد کشنده ماز مدل 1844

از جمله امکانات داخلی و تجهیزات نصب شده بر روی این کشنده قدرتمند می توان بهسیستم تهویه مطبوع،بخاری درجاوکولراشاره کرد.صندلی رانندهنیزبادیبوده وفرمانآنتلسکوپیاست.آینه ها گرمکن دارهستندو بادگیر سقفقابل تنظیم است.

از سایر تجهیزات استاندارد تعبیه شده می توان بهریموت کنترل، قفل مرکزی، فن ترموستاتیک، قطع کن باتری، جفت کن دیفرانسیل، گارد محافظ بغل، گارد محافظ جلو، پیش گرمکن سوخت، تاخوگرافوکاهنده آلودگی صوتیاشاره کرد.

کامیونت ماز

کامیونت ماز باموتوری چهار سیلندرو قدرت150 اسب بخاربرگرفته از یک مدل آلمانی بوده و یکی از قوی ترین موتورهای موجود در بازار خودروهای سنگین به شمار می آید.گیریبکسآندستی و 5 دندهاست و ترمزهاهیدرولیکیودیسکیهستند.

موتور تعبیه شده بر روی کامیونت ماز داریتوربو شارژ اینتر کولروبازگرداننده ی گازهای خروجیEGRاست، هم چنینDPFیاهمان فیلتر دودهبر روی آن نصب شده است.

لازم به ذکر است که کامیونت ماز ازاستاندارهای آلایندگی یورو 5پیروی می کند. از سایر مشخصات این کامیونت می توان بهخفه کن، قفل دیفرانسیل، تاخوگراف، قفل مرکزی و ریموت، گرم کن سوخت و گرم کن آینه هااشاره کرد.

کشنده ماز بنز سری 5440

کشنده ماز بنز سری 5440 دارای ظاهری چشم نواز بوده و فنربندی محور عقب آنپنوماتیکبوده و قابلیت تنظیم دارد. بالون های بادی در شاسی عقب، جعبه دنده و دیفرانسیل های آن ساخت کمپانی بنز هستند. سیستم ایمنی به کار رفته در آن ساختWABCOاست. هم چنین مجهز بهسیستم ضد قفلABSوسیستم ضد لغزشASRمی باشد.

گشتاورخوب موتور کشنده ی ماز بنز سری 5440 عملکرد خوبی در جاده های پر پیچ و خم از خود نشان می دهد و مصرف سوخت بسیار پایینی دارد. کلاچ آنتک صفحه ای خشک با نیروی هیدرولیکیاست. گیریبکس آن8 سرعتهبا قابلیتنیم دندهبوده که16 دندهمختلف به همراه 2 دنده عقب را در اختیار راننده کامیون قرار می دهد تا به خوبی بتواند مجموعه کامیون و بار را هدایت کند.

این خودرو به دلیل داشتنبالشتک های بادیدر زیر اتاق وسیستم تعلیق عقبسواری نرمی دارد. البته وجودصندلی های بادینیز در این امر بسیار تاثیرگذار است. قدرت و استحکام بالا در کنار استهلاک پایین از جمله مزیت های این ماشین سنگین می باشد.

کامیونت برقی ماز

کارخانه ماشین سازی مازاولین کامیونت برقیخود را در نمایشگاه بین المللی فناوری و نوآوری در شهر مینسک رونمایی کرد. جالب است بدانید که کابین این خودرو برای سه نفر طراحی شده است.

از دیگر مشخصات این کامیونت می توان به وزن ناخالص 12.5 تنی آن، ظرفیت حمل بار تا 5700 کیلوگرم و حداقل توان 70 کیلو وات اشاره کرد. این خودرو دارای خنک کننده مایع بوده و حداکثر سرعت آن 85 کیلومتر در ساعت می باشد.

مطالعه بیشتر: دینام ساوانا | لوازم یدکی فوتون

نمایندگی شرکت ماز در ایران

شرکت مازیکی از بزرگترین شرکت های ماشین سازی سنگین روسی محسوب می شود و با محصولات با کیفیت خود جای پایش را در بازار رقابتی دنیا محکم کرده است. ماز در ساخت محصولات خود از تکنولوژی های شرکت مرسدس بنز استفاده کرده و در بازارایراننیز بسیار محبوب و پرطرفدار است.

تولیدات وارد شده این کمپانی به ایران صرفا کشنده ها نیستند؛ بلکه اتوبوس های مختلف برند ماز نیز جزو تعاملات میان ایران و روسیه به شمار می روند.

نماینده ی رسمی شرکت ماز در ایرانشرکت خودروسازی آذهایتکسواقع در شهرتبریزاست که از سال 2010 انواع کشنده، کمپرسی و اتوبوس های ماز را به ایران وارد می کند.

در حال حاضر شرکت آذهایتکس مونتاژ کنندهکشنده مازوکشنده ماز ماندر زمینه ی ماشین های سنگین می باشد و با قدرت تولید و فروش کامیونت، کامیون و کمپرسی های ماز را در ایران در دست دارد.

اگر در زمینه حمل‌ونقل فعالیت می‌کنید، احتمالاً تا کنون نام بارنامه‌های الکترونیکی را شنیده‌اید. پرسشی که در این زمینه به­وجود می‌آید آن است کهبارنامه الکترونیکی چیست ؟و واقعاً به‌کارگیری این بارنامه چه تأثیر خاصی بر روند حمل‌ونقل کشور می‌تواند داشته باشد؟ در ادامه متن با ما همراه باشید تا به این پرسش رایج پاسخ دهیم.

شناخت بارنامه‌های الکتریکی

برای پاسخ به این پرسش کهبارنامه الکترونیکی چیست ؟باید بگوییم که به‌طورکلی بارنامه به سندی گفته می‌شود که در آن کلیه اطلاعات مربوط به باری که کامیون مربوطه وظیفه حمل‌ونقل آن را بر عهده دارد،‌ قرار می‌گیرد. تا چند سال پیش تمامی بارنامه‌های موجود در کشور از نوع کاغذی بودند. این بارنامه‌ها اگرچه دارای مزایای منحصربه‌فرد خود بودند؛ اما معایب بزرگی همچون استفاده بسیار زیاد از کاغذ، امکان گم‌شدن بارنامه، مخدوش‌شدن بارنامه در طی سفر و … موجب شد تا دولت به فکر راه‌اندازی بارنامه‌های الکترونیکی بیفتد.

در واقع باید بگوییم که این بارنامه‌ها دقیقاً همان کارکرد بارنامه‌های سنتی یا کاغذی را برعهده دارند. شما می‌توانید از همین بارنامه‌ها به‌عنوان بارنامه رسمی خود جهت حمل‌ونقل بار مربوطه استفاده کنید، آن هم بدون اینکه از نظر قانونی با مشکل خاصی روبه‌رو باشید. این بارنامه‌ها دارای سیستم الکتریکی منحصربه‌فرد خود هستند و دریافت تمام بارنامه‌های جدید با استفاده از همین سیستم قابل انجام است.

بارنامه-الکترونیکی-جدید

مزایای بارنامه الکترونیکی

پرسش بعدی که قصد داریم به آن پاسخ دهیم، آن است که مزایایبارنامه الکترونیکی چیست ؟در پاسخ باید بگوییم که مهم‌ترین مزیت این بارنامه‌ها را می‌توان سرعت فوق‌العاده بالای ارسال و دریافت آن‌ها دانست. برخلاف بارنامه‌های کاغذی که تهیه آن‌ها معمولاً زمان‌بر بود و رانندگان گرامی باید بخش عمده‌ای از زمان خود را صرف تهیه آن‌ها می­کردند، بارنامه‌های الکترونیکی به علت برخورداری از سیستم‌های هوشمند و به­روز رایانه‌ای دراسرع‌وقت صادر می‌شوند.

مزیت دیگر این بارنامه‌ها که باید به آن اشاره کنیم، بحث صرفه‌جویی در مصرف کاغذ است. در هیچ‌کدام از مراحل صدور و یا دریافت بارنامه‌های مذکور از کوچک‌ترین قطعه کاغذی استفاده نمی‌شود و کلیه مراحل به‌صورت اینترنتی و تحت شبکه انجام می‌گیرند. به طبع این موضوع به‌صورت سالانه موجب صرفه‌جویی فوق‌العاده‌ای در زمینه مصرف کاغذ می­شود.

بارنامه‌های الکترونیکی در دو مدل مختلف در اختیار رانندگان و شرکت‌های حمل‌ونقل قرار می‌گیرند، که عبارت‌اند از: بارنامه‌های الکترونیکی قابل انتقال و بارنامه‌های الکترونیکی غیرقابل‌انتقال. در بارنامه‌های غیرقابل‌انتقال تنها شخصی که نام او در بارنامه است، وظیفه انتقال بار را بر عهده خواهد داشت.

بارنامه‌های الکترونیکی با سرعت بالایی صادر می‌شوند.

سخن پایانی

برای پاسخ به پرسشبارنامه الکترونیکی چیست ؟باید گفت که این بارنامه جهت ازبین‌بردن کلیه ضعف‌های بارنامه‌های کاغذی و سنتی به وجود آمده است. از جمله مهم‌ترین مزایای این نوع بارنامه مدرن می‌توان به موارد مختلفی همچون صرفه‌جویی در مصرف کاغذ و همچنین سرعت بالای صدور آن اشاره کرد. امروزه اکثر شرکت‌های حمل‌و‌نقل موجود در کشور به سمت استفاده از این نوع بارنامه رفته‌اند و دیگر از بارنامه‌های کاغذی استفاده نمی‌کنند.

مطالعه بیشتر: ریل سوخت فوتون تونلند نیوفیس | لوازم یدکی فوتون

مطالعه بیشتر: رینگ چرخ فوتون تونلند نیوفیس | لوازم یدکی فوتون

آینده بازار خودروهای سنگین از منظر نگاه از ما بهتران درزمان کاهش نرخ ارز

رضا رستمی نایب رییس کانون انجمن های صنفی شرکت های حمل و نقل داخلی کشور، اظهار داشت: افزایش قیمت ارز به شدت بر میزان قیمت خودروهای سنگین و لاستیک و قطعات یدکی و روغن تاثیر بسیارزیادی داشته اما متاسفانه با کاهش قیمت ارز کاهش قیمتی در این بخش را نمیبینیم. و نکته مهم دیگر اینکه در بازار خودروهای سنگین خرید و فروشی انجام نمی شود.

وی افزود: البته با توجه به رسیدن موعد فصل مرکبات و صیفی جات ، تقاضا برای کامیونت به ویژه در استان مازندران نسبت به دیگر خودروهای سنگین افزایش چشمگیر داشته است.

نایب رییس کانون انجمن های صنفی شرکت های حمل و نقل داخلی کشور درباره مشکل کمبود لاستیک کامیون داران گفت: خوشبختانه مشکل کمبود لاستیک کامیون داران از زمانی که توزیع لاستیک به سازمان راهداری محول شده تا حدودی رفع شده است.

رستمی در ادامه اظهارات خود گفت سرمایه گذاری در بخش حمل و نقل بهره ور نیست، و نیز در حال حاضر با توجه به افزایش قیمت قطعات یدکی، لاستیک و هزینه های جاری، سرمایه گذاری در صنعت حمل و نقل منطقی و معقولانه نیست. امابا کاهش قیمت خودروهای سنگین، قطعات یدکی و لاستیک در آینده می توان به بهره وری در این بخش امیدوارتر بود.

ایشان ضمن ابراز امیدواری به بهبود روابط سیاسی کشور در آینده بیان کرد: متاسفانه در سال های اخیر تحریم ها و محدودیت های انتقال ارز در کشور عملا نوسازی در این بخش صورت نگرفته است علی رغم اینکه دولت پیگیر آن است اما این روند به کندی پیش می رود و و امیدواریم با بهبود روابط سیاسی کشور صنعت حمل و نقل همانند صنایع دیگر رونق پیدا کند.

منبع :خبرخودرو

مطالعه بیشتر: گلگیر جلو فوتون تونلند نیوفیس | لوازم یدکی فوتون

مطالعه بیشتر: گلگیر عقب فوتون تونلند نیوفیس | لوازم یدکی فوتون

صحنه ترمز و کاهش سرعت کامیون را تجسم کنید چه فشار و استرسی راننده باید تحمل کند تا در سراشیبی بتواند کنترل ماشین را به خوبی به دست گیرد؟!؟ اما با وجود سیستم ریتاردر و اینتاردر این مکانیسم درون موتور با ایجاد مقاومت در برابر چرخش دیفرانسیل اتفاق می افتد.

اطمینان از سیستم ها قطعات ولوازم یدکی ماشین سنگینمانند کامیون زمانی محقق می شود که از نمایندگی معتبر تهیه شود.

بیشتر بدانیم :مشکلات سیستم ترمز کامیون

ریتاردر چیست

ریتاردر چیست

ریتاردر آپشن های کمکی موثر و مفید در خودروهای سنگین و کامیون می باشد.

وقتی راننده خودرو در حین رانندگی در جاده با موانع و دست اندازها روبه رو می شود دسته ای در فرمان تعبیه شده که پیش از رسیدن به مانع ان را می کشد که سرعت اتوبوس به تدریج کاهش می یابد.

نقش ریتاردر تا جایی است که به عنوان عامل اصلی کاهش تصادفات جاده ای تا به امروز شناخته می شود.

عمل ریتاردر در اتوبوس بین شهری از طریق پدال ترمز انجام می گیرد به بیان دیگر وقتی راننده روی پدال ترمز فشار وارد می کند در ابتدا ترمز کمکی فعال می شود بعد از ان ترمز اصلی به کار می افتد.

کارکرد ریتاردر در خودروهای سنگین

کارکرد ریتاردر در خودروهای سنگین

وقتی ریتاردر در ترمز فعال می شود در قسمت جلویی خودرو صدای زوزه واری شنیده می شود و اتاق اتوبوس با لرزش روبه رو می شود

ترمز ریتاردر در چنین شرایطی به خوبی عمل می کند.

یکی از اصلی ترین آپشن های ترمزگیری راحت و آسان برای خودرو و کامیون سنگین ریتاردر می باشد.

از آنجایی که ترمز برای خودرو سنگین و کامیون در سر پایینی ها و با سرعت بالا کار بسیار پرریسک و خطرناکی به حساب می آید .

تفاوت ریتاردر و اینتاردر در دسته ترمز کمکی شامل ترمز موتور ترمز اگزوز است که این 2 ترمز زیرنظر ریتاردر هستند.

مکانیسم ریتاردر در لوکوموتیوها

لوکوموتیو از ادوات و ماشین های کشنده یا یک خودروی ریلی است که واگن ها را به هم متصل می کند ریتاردر در عمل ترمزگیری لوکوموتیو نقش کلیدی دارد.

سیستم ریتاردر از 2 توربین تولید شده که با نام های روتر واستاتور معروف هستند خاصیت لزج بودن این دو توربین انرژی دورانی موتور تا مقدار زیادی کاهش می دهد.

ریتادرها در کامیونت ها تعبیه نشده است. بلکه در سیستم های ترمز کمکی در کامیون سنگین و اتوبوس ها قرار گرفته اند.

در واقع ضرورتی ندارد ریتاردرها در کامیونت ها به واسطه وزن و حجم خودرو به کار گرفته شود.

پیشنهاد ویژه :تأثیر سیستم ایمنی در کاهش تصادفات کامیون‌ها

اینتاردر چیست

مطالعه بیشتر: فیلتر هوا پیکاپ تونلند فوتون یورو 5 | لوازم یدکی فوتون

اینتاردر چیست

رانندگی با اطمینان در جاده ها زمانی محقق می شود که وسیله نقلیه کامیون و خودرو سنگین قابلیت ترمزگیری بالا در سرعت زیاد داشته باشد.

در جاده های پرفراز و نشیب یا در شیب های تند سیستم ترمز تحت فشار زیاد قرار می گیرد. اگر راننده نتواند در این شرایط کنترل کامیون را به دست بگیرد وسیله نقلیه از کنترل خارج می شود.

سیستم ترمزگیری در کامیون ها با وسیله ترمز کمکی انجام می شود.

اینتاردر ترمز کمکی است که کم سبک و کم حجم با وزن حدود 65 کیلوگرم می باشد. محل نصب ان در کنار سیستم انتقال قدرت است.

عملکرد اینتاردر در کامیون

کاهش 90درصدی فشارها و تنش های وارده بر ترمز موتور توسط اینتاردر انجام می گیرد.

این روند عمر ترمز موتور را به میزان چشمگیری افزایش می دهد و صرفه جویی در هزینه های تعمیر و نگهداری اتفاق می افتد.

در ساختمان اینتاردر دو چرخ پره دار قرار گرفته است که روبه روی هم نصب می شود.

روتور و استاتور در ریتاردر عملکردی شبیه اینتاردرها دارند در ابتدای فعالیت اینتاردر یک روتور چرخان با سرعت زیاد و یک استاتور ساکن قرار دارد.

تفاوت ریتاردر با اینتاردر در چیست

اینتاردرها توعی ریتاردر هیدروداینامیک است که شرکت زد اف تولید می کند. اینتاردرها چندین مرحله مختلف از ترمز گیری را عملیاتی می کند تا راننده بتواند عملکرد خودرو را با وضعیت جاده و ترافیک هماهنگ سازد.

شتاب هرکت کامیون با ترمز هیدروداینامیک هیدرولیک کاهش می یابد و راننده کامیون می تواند بدون تنش ترمز مداوم را اجرا نماید

اینتاردرها با کاهش حجم و وزن جایگاهی درون جعبه کامیون دارند این موضوع بر خلاف ریتاردها می باشد.

اتصال راحت اینتاردرها به سیستم گیربکس دستی و اتوماتیک فراهم شده است که به مدیریت و کنترل بهینه ترمز خدمت می رساند.

اینتاردرها مدیریت کنترل بی نظیری در عملکرد سرعتی خودروهای سنگین دارند و سیستم های ایمنی وسایل سنگین حمل نقل مانند ای بی اس موجب بی نظمی در عملکرد اینتاردرها نمی گردد.

پس می توان این طور نتیجه گیری کرد که :

  • اینتاردرها در کامیون و خودروهای سنگین ترمز بدون فرسودگی و سایش و مداوم را فراهم می کنند.
  • ایمنی در رانندگی افزایش می یابد
  • قدرت بالا در ترمزگیری اجرا می شود
  • هزینه های تعمیر و نگهداری ترمز کامیون کاسته می شود.
  • ترمزگیری با دقت بیشتری انجام می شود
  • حرارت با سرعت بالا منتقل می شود و سرعت سیستم ترمز افزایش پیدا می کند.

به روز ترین نسل اینتاردرها در کامیون ها اتوبوس ها سبب خنک سازی سریع و همیشگی ترمزها می شود حتی اگر به صورت متداوم در حال فعالیت باشند. اخرین نسل ترمز گیربکش با افزایش تولید گشتاور ترمز تا مرز 25 درصد همراه شده که در عین حال وزن ناچیز سازگاری مناسب با محیط زیست و تولید سروصدای کمتری را به ارمغان می اورد.

یک نکته حایز اهمیت می باشد و ان عمل ریتاردر در اتوبوس شهری با اتوبوس جاده ای کمی تفاوت دارد عملیات ترمزگیری در اتوبوس های بین شهری با کمک پدال ترمز اجرا می شود

عملکرد حرارتی اینتاردر

ویژگی متمایز اینتاردر از سایر سیستم های کمکی ترمز در عملکرد حرارتی ان می باشد. در هنگام روشن کردن موتور خنک کننده موتور از روغن گیربکس حرارت می بیند در نتیجه چرخه تبادل حرارت برعکس می شود.

روغن گیربکس سریعتر به دمای مطلوب می رسد و عملکرد سیستم ترمز را بهبود می بخشد.

نقش ریتاردر و اینتاردر در خودرو و کامیون سنگین

انچه در این مقاله به ان پرداخته شد بررسی تفاوت ریتاردر و اینتاردر بود که با اشنایی از ویژگی های عملکردی هرکدام می توان به نقش کلیدی ان ها در سیستم ترمزگیری وسایل نقلیه سنگین پی برد. ترمز گیری برای کامیون ها در جاده های کوهستانی و مسیرهای شیب دار به وسیله سیستم اینتاردر به سادگی قابل اجرا خواهد بود.

مطالعه بیشتر: فیلتر هوا فوتون تونلند | لوازم یدکی فوتون

مقایسه محبوبیت کامیونت جک و کامیونت فورس در بازار ایران

در جهانی که ارتباطات و حمل و نقل به قلب تپنده اقتصاد تبدیل شده‌اند، کامیونت‌ها نقش بی‌بدیلی در جابجایی کالاها و مواد اولیه ایفا می‌کنند. در این میان کامیونت های مختلفی تولید و به بازار عرضه شده اند که هریک از ویژگی های خاصی برخوردار می باشد. با توجه به آن که رانندگان کامیونت مدت زیادی از وقت خود را در جاده ها و مسیرهای مختلف با وسیله نقلیه خود سپری می کنند انتخاب یک کامیونت محبوب و با کیفیت برای آن ها بسیار حائز اهمیت می باشد. در همین راستا کامیونت های جک و فورس از کامیونت های پرفروش در بازار ایران می باشند که قصد داریم در این مقاله از فروشگاه اینترنتی پارت کامیون که از برترین مراکز فروش لوازم یدکی خودروهای سنگین همچونکیسه بادمی باشد به بررسی این دو نوع کامیونت و میزان محبوبیت هر یک در بازار ایران بپردازیم.

معرفی کامیونت جک

چین از جمله کشورهایی است که بخش زیادی از بازار آسیایی را در زمینه کامیون های سبک و سنگین به دست گرفته است. در همین راستا شرکت جک موتورز از جمله کمپانی های معروف و معتبر در چین می باشد که محصولات خود را با استفاده از قطعات آمریکایی همچون موتور و گیربکس ZF تولید و به بازار عرضه نموده است. استفاده از قطعات آمریکایی و کیفیت بالای محصولات این کمپانی از بزرگترین دلایل محبوبیت کامیون های تولیدی این شرکت در بازار می باشد. به همین منظور بازار ایران نیز از محصولات با کیفیت این کمپانی بی نصیب نبوده و شرکت آرین دیزل محصولات این کمپانی را در سه نوع خواب دار 6 تن، 8 تن و 9 تن مونتاژ و به بازار ایران ارائه می دهد.

معرفی کامیونت فورس

مطالعه بیشتر: صفحه کلاچ تونلند دیزلی فوتون | لوازم یدکی فوتون

معرفی کامیونت فورس

شرکت بهمن دیزل از جمله تولیدکنندگان برتر کامیون های سبک و نیمه سنگین در ایران می باشد که از سال 1382 شروع به فعالیت نموده و در زمینه توسعه ناوگان حمل و نقل کشور تاکنون بسیار اثر گذار بوده است. در همین راستا کامیونت فورس از جمله تولیدات این شرکت می باشد که در سال 1400 در دو نوع 6 تن خواب دار و بدون خواب و همچنین 8 تن خواب دار به بازار عرضه شده است.

مطالعه بیشتر: فلاپ گلگیر جلو چپ پیکاپ تونلند فوتون | لوازم یدکی فوتون

مقایسه کامیونت جک با کامیونت فورس

حال که در قسمت های قبلی به صورت مختصر به معرفی کامیونت های جک و فورس پرداختیم در این قسمت قصد داریم قسمت های مختلف این دو نوع کامیونت را با یک دیگر مقایسه نماییم.

  • سیستم موتور :همان طور که در قسمت های قبلی اشاره شد در ساخت کامیونت جک از موتور کامیونز آمریکایی استفاده شده است. که از ویژگی های قابل توجهی همچون توان موتور مناسب، حداکثر آلایندگی یورو 5، کاهش مصرف سوخت، سیستم سوخت رسان کامان ریل و… برخوردار می باشد. نکته قابل توجه آن است که موتور مورد استفاده در ساخت کامیونت فورس نیز کامیونز آمریکایی می باشد و در بسیاری از موارد مانند توان موتور، حداکثر آلایندگی و… مشابه کامیونت جک بوده و تنها تفاوت آن سیستم سوخت رسان کامیونت فورس می باشد که از نوع انژکتور_کانال مشترک آلمان و بوش است.
  • گیربکس :گیربکس که وظیفه اصلی آن تنظیم میزان انتقال گشتاور تولیدی موتور به چرخ ها می باشد در کامیونت های فورس و جک با یک دیگر متفاوت می باشد. در واقع با وجود آن که گیربکس های هر دو کامیونت دارای 6 دنده جلو و یک دنده عقب می باشند گیربکس مورد استفاده در کامیونت جک محصول ریکاردو انگلستان می باشد و به نسبت گیربکس کامیونت فورس که از نوع WLY چینی می باشد از کیفیت بیشتری برخوردار بوده و با خودرو های دیزلی سازگاری بیشتری دارد.

کامیونت جک

  • سیستم کلاچ :نوع کلاچ در کامیونت های فورس و جک مشابه بوده و از نوع تک صفحه ای خشک همراه با دیافراگم فنری می باشد با این حال عملکرد کلاچ در این دو نوع کامیونت متفاوت بوده و کلاچ کامیونت فورس دارای عملکرد بادی روغنی است این در حالی است که کلاچ کامیونت جک از نوع پنوماتیک هیدرولیکی می باشد.
  • فرمان :با توجه به آن که کیفیت فرمان تاثیر بسزایی در هدایت خودرو و همچنین میزان خستگی رانندگان دارد در هر دو کامیونت جک و فورس از بهترین سیستم فرمان که ساچمه ای هیدرولیکی می باشد استفاده شده است.
  • سیستم تعلیق :سیستم تعلیق تاثیر زیادی بر راحتی سرنشینان خواهد داشت چرا که از وارد شدن نوسانات جاده به اتاق خودرو جلوگیری می نماید بر این اساس سیستم تعلیق بکار رفته در کامیونت های فورس و جک با یک دیگر متفاوت می باشند. سیستم تعلیق کامیونت فورس به صورت تخت پارابولیک و فنر تخت چند لایه همراه با کمک فنر هیدروتلسکوپی است این در حالی است که سیستم تعلیق کامیونت جک دارای کمک فنر تلسکوپی و فنر چندلایه شمشی است.
  • خدمات پس از فروش و قطعات :کامیونت جک با وجود آن که یک خودرو وارداتی بوده و در داخل کشور منتاژ و به بازار عرضه می شود به دلیل آن که سال های طولانی است که تولید و به عرضه می شود از خدمات پس از فروش مناسبی برخوردار بوده و قطعات و لوازم یدکی آن نیز در داخل کشور در دسترس می باشد. کامیونت فورس نیز با وجود آن که تنها دو سال از عرضه آن به بازار می گذرد از خدمات پس از فروش مناسبی برخوردار می باشد با این وجود از لحاظ لوازم یدکی و قطعات در برخی از موارد دچار کمبود و کاستی هایی می باشد.

نتیجه گیری

در این مقاله سعی نمودیم شما را با دو کامیونت محبوب در بازار ایران آشنا نماییم. بر این اساس و با توجه به مقایسه های انجام شده میان قسمت های مختلف این دو نوع کامیونت متوجه شدیم که هریک از آن ها از ویژگی های خاص و منحصر بفردی برخوردار می باشند که این ویژگی ها هر دوی این کامیونت ها را به کامیونت های محبوب در بازار ایران تبدیل کرده است و نمی توان به طور رسمی اعلام نمود که کدام یک از محبوبیت بیشتری نسبت به دیگری برخوردار است. بر این اساس شما می بایست در هنگام خرید با توجه به اولویت های خود و انتظاری که از خودرو خود دارید یکی از این کامیونت ها را انتخاب نمایید. چنانچه شما عزیزان از دارندگان انواع خودرو های سنگین می باشید می توانید تمامی لوازم یدکی مورد نیاز خود را مانندسوپاپ بادی، کیسه باد و… را از فروشگاه اینترنتی پارت کامیون تهیه نمایید.

لوازم یدکی تریلیقطعات قابل‌تعویضی هستند که طول عمر مشخصی دارند. زمانی‌که هرکدام از این لوازم با مشکلی روبه‌رو شدند، باید هرچه سریع‌تر نسبت به تعمیر یا تعویض آن‌ها اقدام کرد. درصورتی‌که اقدامات لازم برای برطرف کردن عیوب لوازم‌یدکی ماشین‌های سنگین صورت نگیرد، خسارت‌های زیادی را به‌همراه خواهند آورد.

تمامی رانندگان باید پیش از شروع سفر خود، تمامی لوازم‌یدکی موجود در تریلی را بررسی کرده تا از صحت سلامت آن‌ها مطمئن شوند. ما در ادامه برخی از مهم‌ترین لوازم‌یدکی را که در کامیون‌ها و تریلی‌ها وجود دارند، به شما معرفی می‌کنیم.

دیسک ترمز

دیسک‌های ترمز روی چرخ‌های کامیون نصب می‌شوند. زمانی‌که راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، فشار هیدرولیکی ایجاد می‌شود که می‌تواند باعث متوقف شدن دیسک ترمز شود؛ سپس دیسک‌های ترمز به چرخ‌ها فشار وارد کرده و همین عامل منجر به متوقف شدن تریلی می‌شود. به‌سادگی می‌توانید متوجه شوید که یک دیسک ترمز چه قطعه حساسی در تریلی‌ها به‌شمار می‌رود.

لنت‌های ترمز

بدون لنت ترمز، تریلی‌ها هیچ کنترلی نخواهند داشت. یکی از مهم‌ترینلوازم یدکی تریلی، همین لنت‌های ترمز به‌ظاهر ساده هستند. این قطعات جزو اصلی‌ترین قطعات یدکی در سیستم ترمز کامیون‌ها بوده و به‌دلیل شرایط کاری، تمایل زیادی به فرسودگی و خوردگی دارند. باید اشاره داشت که باید لنت‌های ترمز را هرچند وقت یک‌بار بازرسی کرده تا در صورت بروز مشکل، هرچه سریع‌تر نسبت به تعویض آن‌ها اقدام شود.

وظیفه لنت ترمز

پمپ‌های آب

پمپ‌های آب از دیگر لوازم‌یدکی مهم تریلی‌ها به‌شمار می‌روند. این پمپ‌ها وظیفه به جریان انداختن مایع خنک‌کننده در کامیون‌ها را برعهده دارند. به‌کمک این مایع می‌توان مطمئن بود که گرما و حرارت موجود در کامیون که می‌تواند به موتور آسیب‌های جدی وارد کند، از بین می‌رود. ازآنجایی‌که پمپ‌های آب تأثیر زیادی بر سلامت کامیون‌ها دارند، از آن‌ها به‌عنوان یکی از اصلی‌ترین قطعات و لوازم‌یدکی یاد می‌کنند.

کیسه باد

کیسه‌های باد ازجمله لوازم‌یدکی هستند که ممکن است در همه کامیون‌ها و تریلی‌ها وجود نداشته باشند. بااین‌وجود اگر این قطعه در خودرو سنگین شما وجود دارد، نیاز است تا پیش از شروع سفر، نگاهی به آن بیندازید. این کیسه‌ها وظیفه حساسی در سیستم تعلیق کامیون‌ها داشته و می‌توانند به کنترل هرچه بهتر بار، کمک کنند. وجود یک کیسه باد معیوب، می‌تواند باعث خطرات زیادی مانند کج شدن کامیون و محدود شدن میدان دید راننده شود.

تسمه تایم

تسمه تایم، یک تسمه شبیه به زنجیره دوچرخه بوده که می‌تواند تمام اجزای متحرک داخلی موتور را به‌صورت هماهنگ حفظ کند. این تسمه همچنین گاهی اوقات پمپ‌های آب و روغن را نیز تغذیه می‌کند. تسمه تایم جزولوازم یدکی تریلیاست که باید هرچند وقت یک‌بار مورد بازرسی قرار بگیرد. درصورتی‌که میل‌لنگ و میل بادامک به‌صورت هماهنگ کار نکنند، تریلی به‌صورت کامل متوقف خواهد شد.

نتیجه‌گیری

منظور از قطعات یدکی، لوازم و تجهیزات قابل‌تعویضی هستند که طول عمر مشخصی دارند. درصورتی‌که این طول عمر به پایان برسد، نیاز است تا این قطعات تعویض شوند. به‌عنوان یک راننده باید بالوازم یدکی تریلیآشنا بوده تا در صورت بروز مشکل، بتوانید هرچه سریع‌تر نسب به تعویض یا تعمیر این قطعات اقدام کنید. برخی از مهم‌ترین قطعات یدکی تریلی‌ها عبارت از دیسک ترمز، لنت ترمز، پمپ آب، کیسه باد و تسمه تایم هستند.

مطالعه بیشتر: پلوس کامل ساوانا | لوازم یدکی فوتون

مطالعه بیشتر: پمپ باد ساوانا | لوازم یدکی فوتون